Selon les enquêtes et analyses, la corrosion est l'un des facteurs importants causant des dommages aux vannes papillon.La cavité interne étant en contact avec le fluide, elle est extrêmement corrodée.Après corrosion, le diamètre de la vanne diminue et la résistance à l'écoulement augmente, ce qui affecte la transmission du fluide.La surface du corps de vanne est principalement installée au sol ou sous terre.La surface est en contact avec l'air et l'air est humide, elle est donc sujette à la rouille.Le siège de vanne est entièrement recouvert là où la cavité interne est en contact avec le fluide.Par conséquent, le traitement de revêtement de surface du corps de vanne et de la plaque de vanne constitue la méthode de protection la plus rentable contre la corrosion dans l’environnement extérieur.
1. Le rôle du revêtement de surface des vannes papillon
01. Identification du matériau du corps de vanne
La couleur de la couche de surface est appliquée sur les surfaces non usinées du corps de vanne et du chapeau.Grâce à ce marquage couleur, nous pouvons déterminer rapidement le matériau du corps de vanne et mieux comprendre ses caractéristiques.
| Matériau du corps de vanne | Couleur de peinture | Matériau du corps de vanne | Couleur de peinture |
| Fonte | Noir | Fonte Ductile | Bleu |
| Fer forgé | Noir | WCB | Gris |
02. Effet de protection
Une fois la surface du corps de vanne recouverte de peinture, la surface du corps de vanne est relativement isolée de l'environnement.Cet effet protecteur peut être appelé effet de blindage.Il faut toutefois souligner qu’une fine couche de peinture ne peut pas assurer un effet de protection absolu.Les polymères ayant un certain degré de respirabilité, lorsque le revêtement est très fin, les pores structurels permettent aux molécules d'eau et d'oxygène de passer librement.Les vannes à étanchéité souple ont des exigences strictes concernant l'épaisseur du revêtement de résine époxy sur la surface.Afin d'améliorer l'imperméabilité du revêtement, les revêtements anticorrosion doivent utiliser des substances filmogènes à faible perméabilité à l'air et des charges solides aux propriétés de protection élevées.Dans le même temps, le nombre de couches de revêtement doit être augmenté afin que le revêtement atteigne une certaine épaisseur et soit dense et non poreux.
03.Inhibition de la corrosion
Les composants internes de la peinture réagissent avec le métal pour passiver la surface métallique ou générer des substances protectrices pour améliorer l'effet protecteur du revêtement.Pour les vannes ayant des exigences particulières, vous devez faire attention à la composition de la peinture pour éviter des effets indésirables graves.De plus, les vannes en acier moulé utilisées dans les oléoducs peuvent également agir comme inhibiteurs organiques de corrosion en raison des produits de dégradation générés sous l’action de certaines huiles et de l’action desséchante des savons métalliques.
04. Protection électrochimique
Lorsque le revêtement diélectrique pénétrant entre en contact avec la surface métallique, une corrosion électrochimique se forme sous le film.Les métaux ayant une activité plus élevée que le fer sont utilisés comme charges dans les revêtements, comme le zinc.Il jouera un rôle protecteur en tant qu'anode sacrificielle, et les produits de corrosion du zinc sont du chlorure de zinc à base de sel et du carbonate de zinc, qui combleront les lacunes du film et rendront le film étanche, réduisant considérablement la corrosion et prolongeant la durée de vie de la vanne.
2. Revêtements couramment utilisés sur les vannes métalliques
Les méthodes de traitement de surface des vannes comprennent principalement le revêtement de peinture, la galvanisation et le revêtement en poudre.La période de protection de la peinture est courte et ne peut pas être utilisée pendant une longue période dans des conditions de travail.Le procédé de galvanisation est principalement utilisé dans les pipelines.La galvanisation à chaud et l'électrogalvanisation sont utilisées.Le processus est complexe.Le prétraitement utilise des procédés de décapage et de phosphatation.Il y aura des résidus d'acide et d'alcali sur la surface de la pièce, laissant de la corrosion. Un danger caché rend la couche galvanisée facile à tomber.La résistance à la corrosion de l'acier galvanisé est de 3 à 5 ans.Le revêtement en poudre utilisé dans nos vannes Zhongfa présente les caractéristiques d'un revêtement épais, d'une résistance à la corrosion, d'une résistance à l'érosion, etc., qui peuvent répondre aux exigences des vannes dans les conditions d'utilisation du système d'eau.
01. Revêtement en résine époxy du corps de vanne
Possède les caractéristiques suivantes :
·Résistance à la corrosion : les barres d'acier recouvertes de résine époxy ont une bonne résistance à la corrosion et la force de liaison avec le béton est considérablement réduite.Ils sont adaptés aux conditions industrielles en milieu humide ou en milieu corrosif.
·Forte adhésion : L'existence de groupes hydroxyles polaires et de liaisons éther inhérentes à la chaîne moléculaire de la résine époxy lui confère une forte adhérence à diverses substances.Le retrait de la résine époxy une fois durcie est faible, la contrainte interne générée est faible et le revêtement de surface protecteur n'est pas facile à tomber et à échouer.
·Propriétés électriques : Le système de résine époxy durcie est un excellent matériau isolant avec des propriétés diélectriques élevées, une résistance aux fuites de surface et une résistance à l'arc.
· Résistant à la moisissure : le système de résine époxy durcie est résistant à la plupart des moisissures et peut être utilisé dans des conditions tropicales difficiles.
02. Matériau de la plaque en nylon de la plaque de soupape
Les feuilles de nylon sont extrêmement résistantes à la corrosion et ont été utilisées avec succès dans de nombreuses applications telles que le dessalement de l’eau, de la boue, des aliments et de l’eau de mer.
· Performances extérieures : le revêtement en plaque de nylon peut passer le test au brouillard salin.Il ne s'est pas décollé après avoir été immergé dans l'eau de mer pendant plus de 25 ans, il n'y a donc pas de corrosion des pièces métalliques.
·Résistance à l'usure : Très bonne résistance à l'usure.
·Résistance aux chocs : aucun signe de décollement sous un fort impact.
3. Processus de pulvérisation
Le processus de pulvérisation est le prétraitement de la pièce → dépoussiérage → préchauffage → pulvérisation (apprêt - coupe - couche de finition) → solidification → refroidissement.
Pulvérisation La pulvérisation utilise principalement la pulvérisation électrostatique.Selon la taille de la pièce, la pulvérisation électrostatique peut être divisée en ligne de production de pulvérisation électrostatique de poudre et unité de pulvérisation électrostatique de poudre.Les deux processus sont identiques et la principale différence réside dans la méthode de retournement de la pièce.La ligne de production de pulvérisation utilise une chaîne de transmission pour la transmission automatique, tandis que l'unité de pulvérisation est levée manuellement.L'épaisseur du revêtement est contrôlée à 250-300.Si l'épaisseur est inférieure à 150 μm, les performances de protection seront réduites.Si l'épaisseur est supérieure à 500 µm, l'adhérence du revêtement diminuera, la résistance aux chocs diminuera et la consommation de poudre augmentera.