| Taille, pression nominale et norme | |
| Taille | DN40-DN1200 |
| Pression nominale | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| MST en face à face | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Connexion STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Bride supérieure STD | ISO 5211 |
| Matériel | |
| Corps | Fonte (GG25), fonte ductile (GGG40/50), acier au carbone (WCB A216), acier inoxydable (SS304/SS316/SS304L/SS316L), acier inoxydable duplex (2507/1.4529), bronze, alliage d'aluminium. |
| Disque | DI+Ni, acier au carbone (WCB A216), acier inoxydable (SS304/SS316/SS304L/SS316L), acier inoxydable duplex (2507/1.4529), bronze, DI/WCB/SS revêtu de peinture époxy/nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Tige/Manchon | SS416, SS431, SS304, SS316, acier inoxydable duplex, Monel |
| Siège | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Néoprène, Hypalon, Silicone, PFA |
| Bague | PTFE, bronze |
| Joint torique | NBR, EPDM, FKM |
| Actionneur | Levier manuel, boîte de vitesses, actionneur électrique, actionneur pneumatique |
Nos normes de raccordement de vannes incluent DIN, ASME, JIS, GOST, BS, etc. Il est facile pour nos clients de choisir la vanne adaptée, ce qui les aide à réduire leurs stocks.
Notre vanne possède une épaisseur standard conforme à la norme GB26640, ce qui lui permet de supporter une pression élevée en cas de besoin.
Le corps et le disque de la vanne sont en acier inoxydable CF8M, un matériau offrant une bonne résistance à la rouille et à l'usure, ainsi qu'à la chaleur et au froid.
Siège en PTFE : La poudre de PTFE ultra-fine, de taille subnanométrique, présente une taille de particules ultra-faible, une stabilité chimique et une résistance à la corrosion.
Chaque vanne doit être nettoyée par une machine de nettoyage à ultrasons afin d'éliminer tout contaminant résiduel et de garantir son nettoyage en cas de pollution de la canalisation.
La conception sans goupille de la tige adopte une structure anti-éjection ; la tige de valve est dotée d’un double anneau de jonction, ce qui permet non seulement de compenser les erreurs d’installation, mais aussi d’empêcher la tige de se détacher.
Chaque produit ZFA est accompagné d'un rapport sur les matériaux utilisés pour les principales pièces de la vanne.
Le corps de vanne ZFA utilise un corps de vanne massif, son poids est donc supérieur à celui d'un modèle classique.
Test du corps de soupape : Le test du corps de soupape utilise une pression 1,5 fois supérieure à la pression standard. Ce test doit être effectué après l’installation, le disque de soupape étant à moitié fermé ; il s’agit du test de pression du corps. Le test du siège de soupape utilise une pression 1,1 fois supérieure à la pression standard.
Tests spéciaux : Selon les exigences du client, nous pouvons effectuer tous les tests nécessaires.
Q : Êtes-vous une usine ou une entreprise commerciale ?
A: Nous sommes une usine avec 17 ans d'expérience en production, et nous fabriquons des produits OEM pour certains clients dans le monde entier.
Q : Quelles sont les conditions de votre service après-vente ?
R: 18 mois pour tous nos produits.
Q : Puis-je demander à modifier le mode d'emballage et de transport ?
R : Oui, nous pouvons modifier le format de l'emballage et du transport selon votre demande, mais vous devrez prendre en charge les frais occasionnés pendant cette période ainsi que les frais de livraison.
Q : Puis-je demander une livraison rapide ?
A : Oui, si nous avons des stocks.
Q : Puis-je faire figurer mon propre logo sur le produit ?
A : Oui, vous pouvez nous envoyer votre logo, nous l'apposerons sur la vanne.