Vanne papillon à plaquettes en fonte ductile DN80 PN10/PN16

Les normes de connexion des vannes papillon à plaquettes ZFA incluent DIN, ASME, JIS, GOST, BS, etc.

Le corps de la vanne utilise un matériau GGG50, possède des propriétés mécaniques plus élevées, un taux de sphéroïdisation supérieur à 4 classes, ce qui rend la ductilité du matériau supérieure à 10 %.Comparée à la fonte ordinaire, elle peut subir une pression plus élevée.

Le siège de valve est doté d'un siège à bord large, l'espace d'étanchéité est plus large que le type ordinaire, ce qui facilite l'étanchéité pour la connexion.Siège plus large également facile à installer qu'un siège étroit.La direction de la tige du siège a un bossage à ergot, avec un joint torique dessus, archive la deuxième étanchéité de la vanne.

Le disque CF8M est également appelé acier inoxydable 316, présente une très excellente résistance à la corrosion et convient à de nombreux liquides légèrement acides et alcalins.

Chaque vanne doit être nettoyée par une machine de nettoyage à ultrasons, en cas de contaminant laissé à l'intérieur, garantir le nettoyage de la vanne, en cas de pollution du pipeline.

Plaque de marquage située sur le côté corps de la vanne, facile à surveiller après l'installation.Le matériau de la plaque est du SS304, avec marquage laser.Nous utilisons des rivets en acier inoxydable pour le fixer, le rendre propre et serré.

La poignée de la vanne utilise de la fonte ductile et est anticorrosion par rapport à la poignée ordinaire.Le ressort et la goupille utilisent un matériau SS304.La partie poignée utilise une structure en demi-cercle, avec une bonne sensation tactile.

La conception de la tige sans goupille adopte une structure anti-éruption, la tige de valve adopte un double anneau de saut, peut non seulement compenser l'erreur d'installation, mais peut également empêcher la tige de s'envoler.

Le corps de vanne ZFA utilise un corps de vanne solide, de sorte que le poids est plus élevé que le type ordinaire.

L'actionneur pneumatique adopte une structure à double piston, avec une haute précision et un couple de sortie efficace et stable.