Vanne papillon de type plaquette
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Vanne papillon à levier manuel en aluminium à siège remplaçable avec siège EPDM
Le siège remplaçable est un siège souple, un siège de valve remplaçable, lorsque le siège de valve est endommagé, seul le siège de valve peut être remplacé et le corps de valve peut être conservé, ce qui est plus économique.La poignée en aluminium est résistante à la corrosion et a un bon effet anti-corrosion, Le siège EPDM peut être remplacé par du NBR, PTFE, Choisissez en fonction du support du client.
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Vannes papillon de type plaquette à engrenage à vis sans fin
L'engrenage à vis sans fin convient aux grandes vannes papillon.La boîte de vitesses à vis sans fin est généralement utilisée pour des tailles supérieures à DN250, il existe toujours des boîtiers de turbine à deux et trois étages.
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Vanne papillon à plaquette à vis sans fin
Vanne papillon à engrenage à vis sans fin, généralement utilisée dans des tailles supérieures à DN250. La boîte à engrenages à vis sans fin peut augmenter le couple, mais elle ralentira la vitesse de commutation.La vanne papillon à vis sans fin peut être autobloquante et ne fera pas marche arrière.Pour cette vanne papillon à plaquette à engrenage à vis sans fin à siège souple, l'avantage de ce produit est que le siège peut être remplacé, ce qui est favorisé par les clients.et comparée à la banquette arrière rigide, ses performances d'étanchéité sont supérieures.
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Vanne papillon à plaquette à vis sans fin avec disque recouvert de nylon
La vanne papillon à disque en nylon et la plaque en nylon ont un bon revêtement anti-corrosion et époxy sur la surface de la plaque, elle a une très bonne résistance à la corrosion et à l'usure.L'utilisation de plaques en nylon comme plaques de vanne papillon permet aux vannes papillon d'être utilisées dans plus que de simples environnements non corrosifs, élargissant ainsi le champ d'utilisation des vannes papillon.
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Vanne papillon en laiton et bronze
LaitontrancheLes vannes papillon, généralement utilisées dans l'industrie maritime, ont une bonne résistance à la corrosion, sont généralement un corps en bronze d'aluminium et une plaque de vanne en bronze d'aluminium.ZFAValve a une expérience en matière de vannes de navire, à Singapour, en Malaisie et dans d'autres pays ont fourni des vannes de navire.
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Vanne papillon concentrique en fonte entièrement doublée
ConcentriqueLes vannes à revêtement PTFE, également connues sous le nom de vannes résistantes à la corrosion à revêtement en plastique fluoré, sont en plastique fluoré moulé dans la paroi intérieure des pièces de roulement de vanne en acier ou en fer ou dans la surface extérieure des pièces intérieures de la vanne.Les plastiques fluorés comprennent principalement : le PTFE, le PFA, le FEP et autres.Les vannes papillon revêtues de FEP, les vannes papillon revêtues de téflon et les vannes papillon revêtues de FEP sont généralement utilisées dans des milieux fortement corrosifs.
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Vanne papillon à plaquettes DN50-1000 PN16 CL150
Dans la vanne ZFA, la taille de la vanne papillon à plaquettes de DN50-1000 est généralement exportée vers les États-Unis, l'Espagne, le Canada et la Russie.produits de vanne papillon de ZFA, très appréciés des clients.
