Vannes papillon de type plaquette à engrenage à vis sans fin

L'engrenage à vis sans fin convient aux grandes vannes papillon. La boîte de vitesses à vis sans fin est généralement utilisée pour des tailles supérieures à DN250, il existe toujours des boîtiers de turbine à deux et trois étages.

Taille:2"-48"/DN50-DN1200

Pression nominale :PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Garantie:18 mois

Nom de la marque :Vanne ZFA

Service:OEM

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Détail du produit

Taille, pression nominale et norme
Taille	DN40-DN1200
Pression nominale	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Face à Face MST	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Connexion STD	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Bride supérieure STD	OIN 5211
Matériel
Corps	Fonte (GG25), fonte ductile (GGG40/50), acier au carbone (WCB A216), acier inoxydable (SS304/SS316/SS304L/SS316L), acier inoxydable duplex (2507/1.4529), bronze, alliage d'aluminium.
Disque	DI+Ni, acier au carbone (WCB A216), acier inoxydable (SS304/SS316/SS304L/SS316L), acier inoxydable duplex (2507/1.4529), bronze, DI/WCB/SS recouvert de peinture époxy/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA
Tige/arbre	SS416, SS431, SS304, SS316, acier inoxydable duplex, Monel
Siège	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Néoprène, Hypalon, Silicium, PFA
Bague	PTFE, Bronze
Joint torique	NBR, EPDM, FKM
Actionneur	Levier manuel, boîte de vitesses, actionneur électrique, actionneur pneumatique

Affichage du produit

Vannes papillon à engrenage à vis sans fin (4)

Vannes papillon à engrenage à vis sans fin (3)

Vannes papillon de type plaquette à engrenage à vis sans fin (2)

Vannes papillon à engrenage à vis sans fin (1)

Avantage du produit

Le corps de la vanne utilise un matériau GGG50, possède des propriétés mécaniques plus élevées, un taux de sphéroïdisation supérieur à 4 classes, ce qui rend la ductilité du matériau supérieure à 10 %. Comparée à la fonte ordinaire, elle peut subir une pression plus élevée.

Notre siège de valve utilise du caoutchouc naturel importé, avec plus de 50 % de caoutchouc à l’intérieur. Le siège a une bonne propriété d'élasticité et une longue durée de vie. Il peut être ouvert et fermé plus de 10 000 fois sans endommager le siège.

Chaque vanne doit être nettoyée par une machine de nettoyage à ultrasons, en cas de contaminant laissé à l'intérieur, garantir le nettoyage de la vanne, en cas de pollution du pipeline.

Le corps de la vanne utilise une poudre de résine époxy à haute force d'adhérence, qui l'aide à adhérer au corps après la fusion.

La poignée de la vanne utilise de la fonte ductile et est anticorrosion par rapport à la poignée ordinaire. Le ressort et la goupille utilisent un matériau SS304. La partie poignée utilise une structure en demi-cercle, avec une bonne sensation tactile.

La broche de la vanne papillon utilise un type de modulation, une connexion haute résistance, résistante à l'usure et sûre.

Le corps de vanne ZFA utilise un corps de vanne solide, de sorte que le poids est plus élevé que le type ordinaire.

La valve adopte un processus de peinture en poudre époxy, l'épaisseur de la poudre est d'au moins 250 um. Le corps de la vanne doit chauffer pendant 3 heures à une température de 200 ℃, la poudre doit se solidifier pendant 2 heures à une température de 180 ℃.

Test du corps : Le test du corps de vanne utilise une pression 1,5 fois supérieure à la pression standard. Le test doit être effectué après l'installation, le disque de la vanne est à moitié fermé, appelé test de pression corporelle. Le siège de valve utilise une pression 1,1 fois supérieure à la pression standard.

Test spécial : selon les exigences du client, nous pouvons effectuer tous les tests dont vous avez besoin.